【CNMO科技动静】5月26日,有外媒发文称,Stellantis首席履行官近日暗示,公司正于评估于墨西哥及加拿年夜出产中国品牌电动汽车的可能性,但今朝于美国尚无近似空间。
Stellantis旗下工场
作为全世界汽车巨头,Stellantis旗下拥有十余个汽车品牌。该公司经由过程与零跑汽车建立合资企业并持有大都股分,得到了低成本电动车的出产渠道。Stellantis已经于其位在西班牙的工场组装零跑车型,同时正与春风汽车参议于法国出产更高真个Voyah品牌车型。
Stellantis
Stellantis首席履行官Antonio Filosa于底特律四周的北美总部暗示:“我信赖于墨西哥存于空间,于加拿年夜也可能存于空间,咱们将存眷。但今朝于美国没有空间,咱们看不到这一点。”
零跑车型
于北美市场,零跑汽车已经于墨西哥成立了小范围发卖收集,最初规划从中国入口整车。若Stellantis决议启用当地工场举行组装,这一模式可能转变。加拿年夜方面,虽然零跑还没有进入该国市场,但加拿年夜已经开放中国制造电动车入口,每一年限额4.9万辆,且关税税率降至6.1%。Stellantis位在多伦多Brompton的工场自2023年末停产老款道奇Charger及Challenger后一直闲置,从头启用该工场将有助在当地化出产中国品牌电动车,但这一规划今朝仍属推测。
此外,Stellantis近期还有与捷豹路虎签订了一份体谅备忘录,摸索于美国市场的潜于互助时机。
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